玩越野（yě）的車友們都知道涉水（shuǐ）喉的重（chóng）要性，尤其是在需要涉水的時候，必須要安裝涉水喉，今天編輯和大家來討論一下涉水喉的作用，不妨先來了解一下（xià）涉水喉。

      涉（shè）水喉其實就是把（bǎ）發動機進氣門位置提高，防止水從進氣門進入發動（dòng）機，導致發動機（jī）毀壞。這個是一個非常簡單的裝（zhuāng）置，說明（míng）白點就是一個進氣加長管（guǎn）道。你看了下麵的圖片，你就知道安裝涉水（shuǐ）喉（hóu）後是不是相當於涉水最大（dà）深度從原（yuán）先的進氣風箱變成了涉水喉的高度。
      原裝發動機（jī）艙，空（kōng）氣由進氣管道進入集氣風箱空濾（lǜ）過濾後進入發（fā）動機燃燒

      改裝（zhuāng）涉水（shuǐ）喉後，等於加高了進氣管道到集氣風箱的距離，從而提高涉水高度

      看到了前麵幾張涉水圖怎（zěn）麽樣（yàng），你也（yě）想改裝涉水喉去試一（yī）試吧？但是你看發（fā）動（dòng）機引擎（qíng）。發動機引擎是相當複雜的設計，你（nǐ）加裝（zhuāng）了涉水喉涉水（shuǐ）的時（shí）候空氣不能從（cóng）進氣門裏進入發（fā）動機（jī），但你看看，車的電路部分，是完（wán）全暴漏的。汽車不是輪船，很多部件（jiàn）要考慮防水裝置。首當其衝的是蓄電池，當你涉水麵超過蓄電池正負極的時候（hòu），毫無疑問就會形成短路。任何電（diàn）源的正負極（jí）是不能絕對不能（néng）直接連通的，水是電的良導體（tǐ），那就是直接連通了。然後（hòu）結果是車滅了，電（diàn）瓶放電毀（huǐ）壞。發電機，發電機為了散熱設計（jì）也是完全暴漏在空氣中，進水（shuǐ）也（yě）會（huì）毀壞（huài）。所有未做防水的電路都怕水，水是良好導體（tǐ）。

     僅僅改裝涉水喉就去盲目涉水同樣很危險（xiǎn），比如這樣：

        俗話說得好，快過沙子慢過水 ，不管你是涉水深度400mm-500mm的城市SUV還（hái）是700mm起步的越野車，不管你有（yǒu）沒（méi）有涉水器，做沒做過專業防水。盲目涉水都是危險跟大的行為，即使（shǐ）你改裝的再厲害，淹過車頂照樣能開，可是你能抵擋住流（liú）動的水（shuǐ）流嗎？汽（qì）車終（zhōng）究隻（zhī）是汽車，他不是遊艇也不是潛水艇（tǐng），理性涉水，安全第一！改裝有風（fēng）險，涉水需謹慎！
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