30多年來，塑料在汽車（chē）領域中的應用不斷增多，汽車塑料化是現代汽車（chē）科技進步的發展方向（xiàng），基於三個主要理由，一（yī）是節（jiē）能環保，二是提高功能（néng），三是簡化製造工序與工（gōng）藝，已成為國際（jì）汽車界研究（jiū）開發的三大熱門課題之一。

　　目前塑料件成型技術已與（yǔ）汽車塑料化無縫結合起（qǐ）來。據國際模協（xié）秘書長羅百（bǎi）輝介（jiè）紹（shào），目前聚丙烯（PP）、聚乙烯（PE）、ABS樹脂及工程塑料及其合金材料已（yǐ）在汽車領域中得到初步（bù）的運用。預計（jì）2012年至2015年（nián），納米複合（hé）材料（liào）的應用，可噴塗（tú）和免（miǎn）噴塗塑料，塑料鏡片和塑料玻璃以及（jí）纖維增強熱塑性塑料將在汽車材料中得到充分的發揮。

　　隨著塑料行業與（yǔ）汽車行業的（de）快速（sù）發展，國外汽車已在初步（bù）試用車用複合材料纖維增強複合材料（liào）（FRP）、車用熱塑性複合材料及碳纖維增強複合材料等高分子複合材料。據國際關鍵材料及塑料零部件製造技術最新進展顯示，已有七項最新技術突破，同時該（gāi）七項技（jì）術也即將投身於汽車產業中。目前國內已（yǐ）將新材料及其關鍵零部件（jiàn）技術，以及完善標準體係作為近期國內汽車塑料（liào）化（huà）的工作重點。

　　進入2012年，中國（guó）經濟已經有了一定程（chéng）度的放緩，但汽（qì）車市場仍保持穩健勢頭。國際模協秘書長羅百輝表示，2012年中國輕型車（chē）銷售額（é）將攀升8－10％，高於上年的約3％。去年中（zhōng）國的汽車總銷量超過1850萬輛，成為全球最大（dà）的（de）汽車市場。

　　不僅如此，根據（jù）商務部下設的國家機電產品進出口辦公室的（de）預測，今年中國的汽車出口有望猛增約50％，繼續延續（xù）2011年創下的（de）好成績。汽車出口總量的增長受到俄羅斯、沙特阿拉伯和巴（bā）西等（děng）發展中（zhōng）市場旺（wàng）盛（shèng）需求的推動，將與去年的增幅（fú）基本持平，達到約850000輛。

　　繼（jì）去年在廣（guǎng）州召開首（shǒu）屆中國車用塑料峰會，並吸引到約150名行業人士參加（jiā），中英文雙語（yǔ）的2012中國車用塑料峰會將（jiāng）於4月（yuè）17日在上海浦東嘉裏大酒店開幕。這一天恰逢2012中國國際橡（xiàng）塑展（Chinaplas）開展前一天，該展會目前（qián）登記的觀眾數已達（dá）10萬人。

　　隨著政府大力鼓（gǔ）勵節能環（huán）保車型的生產，這為塑（sù）料材料和汽車零部件供應商帶來了機（jī）遇。汽車減重風潮的（de）興起（qǐ），加上電動車（chē）和混合動力車（chē）開發的如火如荼，促使美國《塑料新聞》決定召開2012中國車用塑料峰會。

　　預計在不久的將來，汽車塑料零部件製造將成為一個新興（xìng）塑（sù）料產業（yè），不僅擴大塑料產業的規模，同樣也決（jué）定了今後汽車（chē）製（zhì）造業的發展趨勢。